ジムニーを購入された多くのオーナー様からよく聞くのが、
「思ったより加速しない」「まっすぐ走りにくい」「フラフラする」――そんなお悩みです。
ジムニーはオフロード性能を重視した構造のため、街乗りメインでは少し扱いづらさを感じることもあります。
そこで今回は、ジムニーの走りをより快適に、そして楽しくするおすすめカスタムアイテム3選をご紹介します！
1. スロットルコントローラー（スロコン）で加速レスポンスを改善！
▶ 電子スロットルとは？
JB64/JB74ジムニーには、「電子スロットル（ドライブ・バイ・ワイヤ）」というシステムが採用されています。
これは、アクセルペダルとエンジンのスロットルバルブがワイヤーで直接つながっておらず、
センサーがアクセル開度を電気信号としてECU（車のコンピュータ）に送信する仕組みです。
この制御方式は燃費や排ガス面でメリットがある一方、
アクセル操作に対して**ワンテンポ遅れる“もっさり感”**が発生することがあります。
▶ スロットルコントローラーとは？
スロコンは、この電子制御の介入を最適化・補正し、
アクセル操作をよりダイレクトに伝えるチューニングデバイスです。
ドライバーが「5踏めば5、10踏めば10」と感じられるような、リニアで俊敏な加速フィールを実現します。
▶ 効果とメリット
- 加速の反応が早くなり、ストレスのない走りに
- 市街地でも軽やかに発進できる
- 高速道路の合流や追い越しもスムーズ
▶ 走行モードで自在にコントロール
スロコンには「スポーツモード」「エコモード」など複数のモードが搭載されている製品が多く、
ドライブシーンに合わせて切り替えが可能です。
- 通勤・買い物：エコモードで燃費重視
- 峠やワインディング：スポーツモードでキビキビしたレスポンス
「普段乗りと遊びの切り替え」ができるのが、スロコンの大きな魅力です。
2. ステアリングスタビライザーで直進安定性アップ！
▶ フラフラ感の原因
ジムニーの純正足回りは、オフロード走行を想定した柔らかめのセッティング。
そのため、舗装路を走るとハンドルの安定感がやや不足しているように感じる方も多いです。
▶ 改善には「ステアリングスタビライザー」
中でもおすすめは、シーエルリンクでも人気のバネ付きタイプのスタビライザー。
このタイプは内部にバネが内蔵されており、ハンドルを切った際に縮んだバネが
**「真ん中に戻ろうとする力」**を生み出します。
その結果——
- ハンドルが自然にセンターへ戻る
- 直進時の安定感が向上
- 駐車時や狭い道での切り返しもラクに
まさに、街乗りでもアウトドアでも「運転がしやすくなる」アイテムです！
3. リフトアップキットで乗り心地をシャキッと！
▶ 純正サスの弱点
ジムニーの純正足回りは、乗り心地を優先して柔らかめ。
その結果、フラフラ感やロールの大きさを感じる方が多いのが実情です。
▶ 解決策は「コイル＋ショックセットで切り替える」
車高を変えないノーマルアップ仕様でも構いません。
コイルスプリングとショックアブソーバーをセットで交換するだけで、
減衰力が最適化され、フラつきが大幅に軽減します。
▶ 選び方のポイント
メーカーごとに特性が異なります。
- 街乗り重視タイプ：乗り心地を残しつつ安定感アップ
- オフロード重視タイプ：悪路走破性を優先したしなやかさ
シーエルリンクでは、用途や走行シーンに合わせて最適な足回りをご提案しています。
お気軽にスタッフへご相談ください！
まとめ：カスタムでジムニーは「もっと楽しく、もっと快適に」なる！
今回ご紹介した3つのアイテム——
- スロットルコントローラー
- ステアリングスタビライザー
- リフトアップキット
これらを導入することで、ジムニーの不満点を解消しながら走りの楽しさを倍増させることができます。
特に「街乗りでの快適性」と「安定した操作感」を求める方におすすめです。
あなたのジムニーライフを、もっと快適でワクワクするものに。
シーエルリンクでは、**“楽しさと安全性を両立するカスタム”**をこれからも発信していきます！
紹介したカスタムパーツが気になる方はオンラインストアから↓
